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速度与激情之汽车人总动员vns6060威尼斯城官网:

来源:http://www.taka225.com 作者:影视资讯 人气:185 发布时间:2019-11-19
摘要:文/狐狸梦见乌鸦 文/梦见乌鸦 我第一次看是看F5,去电影院看的。之前对这个系列没有跟进,只是F5上映时网上口碑非常好,看完也非常喜欢。开车拖着房间大小的保险柜一路飞驰的镜

文/狐狸梦见乌鸦

文/梦见乌鸦

我第一次看是看F5,去电影院看的。之前对这个系列没有跟进,只是F5上映时网上口碑非常好,看完也非常喜欢。开车拖着房间大小的保险柜一路飞驰的镜头至今印象深刻。

vns6060威尼斯城官网 1郭晓冬在《车手》中的剧照

 

金庸武侠小说曾经塑造过一个神级的角色——独孤求败。独孤求败从未在小说中真正露面,但名声在外,作为金庸武侠小说中公认最强的角色,他一生的孤独,因为他没有对手,世上无敌终老而去,古往今来的英雄只此一人可称寂寞矣。寻不到一个有价值的对手,达到了顶峰又能如何?这就是《极速风流》的观点。寻找一个好的对手,要比巅峰时刻更加值得拥有。

后来在网上补看了F1-F4,当然,参差不齐,但不妨碍作为一种前后剧情的消遣式科普。

明星网讯 5月初,由杜琪峰监制,郑保瑞导演的电影《车手》在京正式发布。该剧不仅是一部激情热血的赛车电影,还融合了香港电影中最经典的警匪元素。而郭晓冬饰演的“邪恶车王”在片中大秀车技,疯狂飙车的镜头也是片中一大看点。该片预计在6月初全面公映。

     欣赏《赛车风云》这部电影,就像一个游手好闲的人去逛高级商场,面对各类五光十色的高档货只能满足一下个人YY上的体验,但物质上的需求仍是空白。在100分钟时间里,体验一下片中香车美女的诱惑,享受一下视听的高级震撼,电影能做到的也就是到此为止。如果你仍然不甘寂寞的话,回家在玩几局《极品飞车》,你的目的也就达到了。

重回热血竞技
众所周知,如今关于飙车的电影很火爆,从《速度与激情》系列的卖座与《玩命速递》系列的重启就能看出,飙车带给观众风驰电掣的速度感和高速行驶的车辆撞毁造成的视觉奇观是这类作品经久不衰的原因。但如今的主流飙车题材作品多数是与动作类型电影进行了嫁接,上述两部作品全是如此。这里单单以《速度与激情》为例,该系列融合了动作与竞技两种类型片模式,从第四集开始,单纯的竞技场面越来越少了,取而代之的是动作片正邪双方的公路大战,脱离了竞技的束缚也让暴力飞车变得更加肆无忌惮,可以名正言顺的将飙车的速度感与动作电影的视觉奇观无限放大。也是这类电影大受欢迎,单纯的竞技类飙车电影越来越少的原因,就连《极品飞车》这样强调竞速的题材也要与警匪故事挂上钩。

F6上映时也去电影院看了,感觉也不错,但观感没有超过F5,只是把飞车动作场面升级了。

该片以警匪追捕为主题,上演了足量的飙车戏份,紧张刺激、惊险悬疑,足以让观众体会到香港电影的爽快淋漓。而该片主角之一的郭晓冬,一改忠厚好男人形象,饰演一名黑道中从未失手的“邪恶车王”,车技一流,亦正亦邪,与饰演警察的余文乐上演了一出激情追捕的精彩好戏。这部电影的飞车戏将占到全片的40%左右,而且几乎没有特技,都是真人上阵的“真漂移”,其中不乏漆黑山路的疯狂飙车、窄巷直角悬浮挪动等高技术含量的动作,不仅仅是拼速度。

 

在我印象里,单纯的飙车竞技电影不算多,近10年看过同类的作品也就有《头文字D》、法国的《车神》寥寥几部(当然还有《赛车总动员》),F1题材就更别提了,上一次观影F1电影还是1999年史泰龙主演的《极速赛车》。后者与《极速风流》从故事上讲有点像,都是讲述旗鼓相当的对手飙车的故事,只是动作片导演出身的雷尼•哈林将其中融入了大量眼花缭乱的撞车翻车场面,把正经的F1赛道拍得比《速度与激情》还热闹。对于《极速风流》这样的传记题材的作品,F1赛道表现必定是电影呈现场面的重心,如果打算看一部好的竞技类作品,《极速风流》绝对不会让你失望,该片是俺看过的最好的赛车竞技类作品。

F7票房大破纪录,口碑也接近F5,因为演员保罗的去世,这部作为遗作,加了很多情怀分,虽然我不算有什么情结,但看到片中最后两部车分道扬镳,保罗饰演的角色引退时,还是很感动。这也许是本系列最好的句号。

而郭晓冬也透露,这部片子让他过足了飙车瘾,学会了很多高技术含量漂移技巧,在拍摄过程时也体验到了前所未有的惊险刺激。“拍摄中,不免出现差点儿撞上的情况,非常惊险。”郭晓冬称,虽然知道剧组做足了安全保护措施,但是遇到一些“危险”情况,依然会心惊肉跳。而郭晓冬为了让漂移的血肉感、真实感更强,自己在拍摄之余也苦练飞车技巧,力求所有镜头都亲自上阵,给观众一次真实的视听享受。

      本片《速度与激情》的第四集,是本系列首次登陆国内各大影院,被冠以这个还算靠谱的名字用来“蒙骗”不知底细的观众。电影与前几集联系性比较大。如果你没看过第一集,对本片前半部分的理解会有些雾水连连,甚至是开场露了一面的亚洲人也是第三集中主要人物,所以说为了能更好的理解本片,最好恶补一下本系列的前作。电影的两位主角保罗沃克和文迪塞尔的触底回归对本片的贡献极大,让我们看到了本系列在东京玩过家家般的胡闹之后再次回归飙车+警匪的原汁原味题材。抛开无关紧要的剧情,本片在“赛车”这个主题上可以说做到了极致,视听享受较前几集更为出色。

传记导演大巧不工
导演朗·霍华德是好莱坞最会拍传记片的导演,他镜头下的传记片没有斯皮尔伯格那般学术性,但却很擅长利用商业电影的基础元素对电影进行加工,让这些传记电影呈现出单纯吸引观众的元素,或而热血励志,或而极富戏剧张力,简单而言,很会抓住观众内心。比如《美丽心灵》和《铁拳男人》乃至《极速风流》,从叙事上并无太多花哨,非常工整的叙事,鲜明的角色刻画,从各种事件性的故事串联起来的整体故事利用故事情节和人物的内心刻画调动观众的情绪,令观众能够切身体会到角色的感受。

F8我打了三星,虽然是巨幕看的,虽然从前作的打火车打飞机,到这部的打核潜艇僵尸车汽车雨等场面,甚至上升到靠飞车family阻止第三次世界大战的高度。中间一度有点睡着,片中前女友的小孩梗又有点狗血,重点是一直觉得他们走错了片场,或者是观众看错了片名。

     在视觉上,本片以无数车辆毁坏的代价为观影者带来刺激和火爆的视觉效果。俺不是个车迷,对片中五花八门的名贵跑车就好像街头偶遇的妙龄少女一般,只见其影不闻其名。各类玲琅满目的汽车就像橱窗里的商品一样一字排开,使你忍不住想找跟木棍把它们全部刮花。当然只有各类让人留口水的跑车不足以吸引大众的眼球,本片在视觉方面另一大功劳便是劲爆的飙车场面,华裔导演林谐彬抛弃了他在第三集中惯用的漂移等飙车特技,而是采用直来直去、硬碰硬的原始版互拼手法,这样一来,镜头简单直接,少了一丝跑车翔驰的美感,多了一分暴力互飚的畅快。片中飙车时宏观镜头较少,镜头多以跑车第一人称为主,画面晃动也直逼《谍影重重》,这样一来,电影的速度感就大打折扣,取而代之的是跑车飞驰时产生式视觉效果,也算是鱼与熊掌不可兼得吧。电影在飙车场面上的塑造与前三集有很大的不同,倒是有些类似去年的《死亡飞车》,在碰撞、翻车等场面上大做文章,所以说本片在视觉效果方面是该系列电影中最好的,但从速度感上来说,却是最差的。本片与单纯的赛车题材电影相比,撞毁的车辆更多,死的人也不少加上文迪塞尔这个肌肉男和他的狂野座驾,本片从场面上而言可以看做是华丽版的《死亡飞车》。因此,从本片的英文片名来看,电影只完成了一半功课,激情无限,速度欠缺。

这就是朗·霍华德的长项,尤其对于故事相对平淡的传记片来说,他利用叙事上的技巧并融入了大量戏剧化的元素,令电影变得异常好看,从《阿波罗13号》开始一直到《极速风流》,这些要么改编自真实事件,要么单纯的传记片,风格全是如此。

因为速度与激情,不知道从哪一部开始,就不再是一个讲述赛车、飙车、飞车的故事,而是这个family,只要给他们几部好车,就会上天下地无所不能。

   在听觉方面,在5.1声道烘托下各型跑车发动机的轰鸣声、轮胎与地面的摩擦声、车与车之间撞击声、玻璃的破碎声无时无刻的不再强奸着你的耳朵。也许一般观众受不了这种刺耳的声音,但对于汽车发烧友和动作片迷来说,这些声音像是美妙的音乐,尤其是跑车马达的发出的不同声音,使爱车之人心旷神怡。本片的配乐依然是Brain Talyer,这位新晋配乐人士在《东京漂移》中创造的音乐堪称经典,本片的主题音乐是前作主题的变奏版,依然是电子和交响乐的结合,同时也少不了hippop说唱和摇滚乐在赛车时提升气氛。本片的声音在与画面完美结合的情况下,音响效果升至最高点,但不要指望本片拿到奥斯卡最佳音效奖,因为电影在夸张音效的烘托下,还是略显聒噪。

平心而论,朗·霍华德的作品没有太多的个性色彩,没有炫技的叙事也没有大开大合的情节转折,那种“大巧不工”的工整叙事风格和角色刻画才是吸引观众的关键。

看到F8我觉得他们可以直接挑战复仇者联盟了,赛车、警匪都不再是主元素,浮夸才是,你说科幻也未尝不可。

    除了视听的高级享受之外,本片也再也找不到可说的了,剧情不算简单但毫无新意,人物刻画浮于表面。本片作为赛车题材的电影,一切故事发展基本上与赛车联系很少。抛去赛车情节,电影的故事依旧说得通,感觉一个普通的警匪故事被生硬的套上了赛车的龙套。但说这么多等同于浪费口水,在享受飙车场面的刺激之后,电影的故事基本忘得一干二净,在这样一部电影中与剧本过不去实在不给面子,我们也就不要在鸡蛋里挑骨头了。

飞车狂飙双重震撼
《极速风流》改编自上世纪70年代F1赛场上一对“冤家”,奥地利赛车手尼基·劳达和英国赛车手詹姆斯·亨特的故事。电影的精彩程度大多依赖于两个方面,其一就是赛车竞技类电影对于赛道场面的表现,也是同类电影最基础的元素,电影在赛道速度感上的表现为赛车电影的标配,风驰电掣的速度与轰鸣的引擎声效果甚佳。这次电影终于公映也让俺有机会在大银幕体验电影极为震撼音效,在大银幕上该片飙车场面有着非常强烈的画面感和视听冲击,尤其是最后一场雨中赛道令人热血贲张。不过电影最值得称赞的并不是单纯在于技术方面,极强的速度感自然会带来极具视听张力的紧张感,而且该片的赛道飙车与故事情节充分的结合起来,最终达到震撼心灵的表现。

如果说复仇者联盟那些是改造了身体的某部分,或者创造某个可穿戴设备,从而变得能力越大责任越大,那么飞车family,则是只要把人“穿”进那部车里,就可以了。

    在好莱坞商业片运作模式下,本片只是一个流水线上的标准产品,属于火爆刺激的类型,但也走“看过就忘”的路线。本片凭借其精彩的赛车场面,在此题材电影市场冷淡的情况下强势回归,狂赚票房,也算是赛车题材的典型代表了。

作为传记电影,两位顶级F1赛车手的对决贯穿始终。从两人故事的缘起,到引起摩擦再到一次又一次赛道争锋,乃至尼基事故之后两人的惺惺相惜,前面说过导演朗•霍华德很会抓观众心理,因为他是演员出身,但要论震撼心灵的表现,确实深谙观众心理,电影最精彩的就是角色刻画,循序渐进的矛盾处理关系一点一点渗透,比如两位在对待生活上不同的态度,詹姆斯在医院中勾搭小护士与尼基与妻子相遇时搭顺风车时的炫技,这些细节两人截然不同的生活,再通过场内场外的竞争元素,带出了电影的转折点,尼基的那起烧伤事故。

如果你是圣斗士,那部车就是你的圣衣的意思。

英雄对决的风流
电影通篇塑造了两个极为鲜明的角色,从二人的不断对决推动整个故事的发展,在“双雄”电影的前提下,两人的关系成了最大的亮点。无论是对手之间的针锋相对,还是英雄之间的惺惺相惜,电影选取了一个非常新颖的角度来展现双雄对决,即“一个好的对手要比好哥们更加难找”,使老套的剧情展现新意。电影结尾尼基与詹姆斯那段对话以及前者的独白展示其内心,这种微妙的感觉在100分钟的电影中,通过娴熟的叙事铺垫,被拍得相当准确。

如果你是驾驶高达,那部车就是你的高达的意思。

这就是《极速风流》的精髓,用最具有娱乐性的方式包装起一部传记电影的价值观念,并且恰到好处地煽情,或许有些俗套,但却可靠有效。一个不太新鲜的传记电影展示了一个非常新颖的角色关系角度,并非传统双雄电影中简单的惺惺相惜,尼基和詹姆斯的对决就是短短几个赛季而言,当后者退役之后,尼基心境个中体会。配乐大师汉斯·季默再次为我们带来了热血的背景音乐,细腻的角色刻画,热血的赛道飙车,一场伟大的竞争的方方面面被融合的天衣无缝。

开着车的人,变成了一个符号,一个可以无限度夸张的符号。

然后电影就变成五六个变形金刚在主演了,区别只是他们没有变形成站立的人形机器人,而是以车的形态在战斗而已。

F1-F8的这条升级之路,其实就像龙珠里,你第一次看悟空变超级赛亚人时很震撼,到超2时哇多了些闪电,到超3时哇变成了长发,如果还有超456789,你不会感到乏味吗。

看似很多吐槽,但还是打了三星,因为这并不是一文不值的大烂片,从特技场面上,电影制作水准上,依然是超级大片的质量。也有人说这类片看特效就好了,不要管剧情,但它明明曾有过几部剧情是可圈可点甚至有口皆碑的啊,为什么就放弃自己了呢。

至于故意低端黑化男一制造冲突,还拼命洗白F6F7里杀友之仇的大反派融入family谈笑风生来凑明星阵容,就更加让人觉得主创团队还不如某些影迷对这个系列真爱了。

前阵子有部国产动画抄袭皮克斯的汽车总动员,名曰:汽车人总动员。我觉得速度与激情系列朝目前的方向无节制的浮夸下去,抛弃用赛车牵引故事,而只要人坐在车里用对讲机就可以边嘴炮边完成各种逆天任务,倒是真的应该改名叫“汽车人”总动员了。

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